远望2号测量船光荣退役！今后，在江阴就能看到它

4月28日下午，我国第一代航天远洋测量船远望2号测量船在圆满完成41年海上测控和卫星长期管理任务后，正式退出海上测控序列，被中国卫星海上测控部赠予江阴市，开始崭新的征程。中国卫星海上测控部主任吴锦高、中国卫星海上测控部党委书记吴贺宪，无锡市委常委、江阴市委书记陈金虎出席捐赠交接仪式。

捐赠移交仪式现场，曾在远望2号测量船工作过的几代人整齐列队。41秒的汽笛长鸣，“远望人”与自己的“亲密伙伴”依依惜别。

陈金虎表示，将以远望2号测量船为中心，精心设计周边环境，使其成为“八公里沿江、十公里运河”城市T台的亮丽风景、独特地标；以航天、航海、造船等为核心，科学规划布展内容，使其成为爱国主义教育新基地、科普教育新平台。

远望2号测量船是一艘具有光荣传统、作出突出贡献、声名远播中外的功勋船，也是中国航天的一张靓丽名片。40多年来，远望船队一次一次起航出征，在惊涛骇浪中放飞着“蹈海探天”的壮志豪情，在大洋深处奏响了“追星揽箭”的海天交响，为中国航天事业的跨越发展，作出了不可磨灭的卓越贡献。

追星揽箭 踏浪前行

在追梦星辰大海的征途中，“远望2号”先后35次勇闯大洋，27次成功停靠外港，累计海上作业2812天，安全航行52万余海里，圆满完成远程运载火箭、风云、北斗、神舟、嫦娥等47次国家级重大科研试验任务。

1977年10月30日，远望2号测量船以毛主席手书、叶剑英元帅的七律诗《远望》命名，在上海江南造船厂建成下水。

1979年12月22日，远望2号测量船交付中国卫星海上测控部使用。

1980年5月，远望2号测量船会同17艘舰船，奔赴远离本土8000多公里的南太平洋执行第一枚远程运载火箭测量任务，快速、准确捕获目标并成功打捞出数据舱，实现了我国航天测量从陆地到海洋的历史性跨越。以此为标志，我国成为世界上第三个拥有远程运载火箭，第四个拥有航天远洋跟踪测量能力的国家。

2002年3月，远望2号测量船出航执行“神舟三号”任务。

2005年1月13日，远望2号测量船被授予“功勋测量船”荣誉称号，“奉献、团结、拼搏、严谨、开拓”的远望精神焕发蓬勃生机、闪耀万里海天。

2007年10月7日，远望2号测量船和第二代测量船远望3号测量船共同出航执行“嫦娥一号”任务。

2008年9月，神舟7号载人航天飞行试验中，远望1号、2号、3号、5号、6号船联袂出航，上演了一幕3代测量船同台登场的历史盛况。

2008年12月23日，远望2号测量船圆满完成风云二号06星海上测控任务，于次年1月21日安全返回祖国码头，完成了收官航程。

2009-2019，这十年，远望2号测量船一直停靠在长江边码头，先后对多个种类、多颗卫星实施1200余圈次共计200多小时的跟踪、测量和管理任务，先后组织培训1600余人次，为各类岗位培养输送人才350余名，期间，还担负爱国主义教育职能，接待3000余批次8万余人次参观。

2019年4月28日，远望2号测量船在圆满完成41年海上测控和卫星长期管理任务后，被中国卫星海上测控部正式赠予地方，将作为爱国主义和科普教育场所向公众开放。

远赴万里 星月相伴

在常年与大海相伴的“远望人”眼中，看似平静无波的海面，水下却可能是急流涌动，风险无处不在，挑战无时不有。远望2号测量船时常与狂风恶浪狭路相逢，始终以战斗的姿态勇立潮头，在波峰浪谷间留下了一道道惊险航迹。

△进行海上补给

△船上设备抢修

△在陌生海域探索新航线

△每次远航，都是星月相伴

△每次远航，都是爱的别离

船龄有限 使命无限

1990年，远望2号测量船帆缆水手张志宏因公殉职，留下刚出生56天的孩子。如今，儿子张玉鹏踏着父亲留下的足印，来到了最新一代的远望7号船上，在蔚蓝色的海洋追寻着父亲未曾完成的梦想。

功勋的旗帜在飘扬，远望的事业在接续。远望2号虽已退役，但远望精神将一直传承！